Китайский автопром развивается уже несколько десятков лет подряд. Последние годы для Китая стали прорывными в автомобильной отрасли. Однако были времена, когда китайцы копировали советские машины. В Китае было сразу несколько клонов советского микроавтобуса УАЗ «Буханка». Портал China Car History показал топ-5 китайских клонов УАЗ «Буханка».

Beijing BJ213
В 1965 году китайский концерн Beijing Auto Works построил первый прототип автомобиля, который очень сильно напоминал советскую буханку. Машина предназначалась для нужд армии, была полноприводной и имела складной брезентовый тент.

Changzheng
Через несколько лет Beijing Auto Works на базе модели BJ213 построила новый прототип, который назывался Changzheng. Однако машина оснащалась слабым двигателем и была неустойчивой. В серийное производство этот клон «Буханки» не пошел.

Beijing BJ421
Предприятие Beijing Dongcheng Auto Refit Works в 1974 году создало серийный автомобиль BJ421, который визуально был максимально приближен к советскому УАЗу. На машину устанавливали бензиновый двигатель мощностью 70 лошадиных сил. Перевозить микроавтобус мог до 10 человек.

Beijing 4x4 FC
Был еще один микроавтобус, который по своей внешности и габаритам напоминал «Буханку». Автомобиль не был массовым и назывался Beijing 4x4 FC. Об этом автомобиле достаточно мало информации, а единственный сохранившийся экземпляр хранится у китайского коллекционера автомобилией Люо Вэнью.

Beilv Automobile
Для нужд китайской армии во времена китайско-вьетнамской войны выпускались фургоны Beilv. В 70-х годах внедорожные фургоны переделывались для нужд армии из микроавтобусов производства компании Beilv Automobile Manufacturing Co, Ltd.