С миллионом рублей на руках на вторичном рынке вполне реально подыскать дизельную машину, хотя и с существенными нюансами. Обычно таким авто уже больше пятнадцати лет, а пробег нередко переваливает за четверть миллиона километров. Тем не менее достойные варианты встречаются.
В разговоре с изданием «Российская газета» специалист портала «Авто.ру» Юрий Урюков назвал пять самых удачных дизельных моделей в бюджете до миллиона. Первым в перечне идет УАЗ «Патриот» первого поколения. Водители хвалят этот внедорожник за прочный мотор от Iveco, простоту в ремонте и отличную проходимость на бездорожье.
Renault Duster первой версии привлекает незамысловатой конструкцией и отсутствием перегруженной электроники. Судя по отзывам, уход за ним сводится главным образом к плановой замене расходников, что уменьшает вероятность внезапных неисправностей.
Volkswagen Touareg первого поколения с трехлитровым V6 может похвастаться надежностью, но только при своевременном техобслуживании и заправке хорошим топливом. Эксперт советует избегать модификаций с пневмоподвеской — ее починка сильно ударит по бюджету, а мелкие электрические сбои способны доставить немало хлопот.
Hyundai Grand Starex выделяется просторным салоном, живучим двигателем и легким запуском даже в лютые холода. Владельцы также отмечают добротную оцинковку кузова, что очень ценно для подержанного авто.
Завершает пятерку интересных дизелей Mitsubishi L200 четвертого поколения. Этот пикап считают практически вечным: крепкая рама, стойкая подвеска и незамысловатое устройство позволяют ему без больших проблем одолевать более 600 тысяч километров при надлежащем уходе.
