Испанская марка Ebro официально объявила о возвращении в мир ралли-рейдов и подтвердила участие в легендарном ралли «Дакар-2026». Для реализации амбициозного проекта компания создала собственную команду Ebro Audax Motorsport и представила внедорожник Ebro s800-XRR T1+, разработанный в строгом соответствии с нормативами категории T1+, установленными международной федерацией ралли (FIA).
Дебют нового болида состоялся на престижном ралли «Марокко», одном из этапов мирового чемпионата по ралли-рейдам. Именно здесь Ebro впервые испытала прототип в реальных гоночных условиях, проверив его надежность, динамику и управляемость на сложнейших африканских трассах.
Стартовавшее в воскресенье ралли «Марокко» рассматривается как ключевой этап подготовки к «Дакару». Гонка продлится шесть дней и включает более 2000 км спецучастков, которые охватывают пустынные дюны, каменистые плато и скоростные грунтовые трассы. Такие испытания позволяют команде выявить все слабые места машины и отточить тактику экипажа.
За рулем Ebro s800-XRR T1+ выступает Лайя Санс, одна из самых титулованных испанских спортсменок в международном мотоспорте. Ее штурманом стала Тай Перри из Южной Африки. Экипаж Ebro является одной из двух полностью женских команд в автомобильной категории соревнований, что делает их участие особенно заметным и вдохновляющим.
С технической точки зрения внедорожник класса T1+ представляет собой чисто спортивный болид с полным приводом, не имеющий прямого серийного аналога. В этой же категории на мировых ралли-рейдах выступают такие машины, как Toyota GR DKR Hilux Evo, Prodrive Hunter, Ford Raptor T1+ и Mini JCW Rally-Raid. Особенностью T1+ является сочетание высокой мощности, легкости конструкции и максимальной проходимости в условиях экстремальной бездорожья.
Для справки, бренд Ebro был основан в Испании в 1954 году и первоначально специализировался на производстве грузовиков и сельскохозяйственной техники, а позже — и легковых автомобилей. В 1980-х годах компания вошла в структуру Nissan, однако со временем прекратила работу. Возрождение бренда произошло в 2024 году благодаря соглашению EV Motors и Chery о совместном производстве автомобилей на бывшем заводе Nissan в Барселоне.
Сегодня под маркой Ebro на испанском рынке представлены перелицованные модели Chery — Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8, сочетающие современные технологии, комфорт и узнаваемый дизайн. Появление спортивного подразделения и участие в ралли-рейдах демонстрируют амбиции марки не только в серийном автопроме, но и в мире высоких скоростей и экстремальных гонок.
