Обошли ли по качеству белорусские Belgee китайские Geely

Belgee Х70 Belgee Х70

С июля 2024 года на российском рынке появились кроссоверы Belgee, собранные в Белоруссии по лицензии Geely. Эти автомобили отличаются от китайских аналогов не только брендингом, но и технологией производства и ценовой политикой.

Производство Belgee ведется на заводе в Жодино, где сборка автомобилей с китайскими корнями стартовала еще в 2018 году. Первоначальная мощность завода — 60 тысяч машин в год — к 2026 году выросла до 80 тысяч, а в перспективе планируется 120 тысяч. Около 80% выпуска ориентировано на Россию, остальное — внутренний рынок Белоруссии. Экспорт в другие страны пока не ведется.

На заводе работает около 1 700 сотрудников, конвейер протянулся на 300 метров. Здесь собирают три модели: кроссоверы Belgee X50 (аналог Geely Coolray) и X70 (Geely Atlas Pro), а также седан Geely Emgrand, который может получить белорусский бренд. Кроссоверы производятся по технологии полного цикла, включая сварку и окраску, а седан — крупноузловым методом.

Локализация производства — один из ключевых факторов. Сейчас она составляет 52%, включая российские и белорусские комплектующие: аккумуляторы «Зубр» и «Аком», стекла из Калуги, шины «Белшина» и отечественные диски. Кузовные детали пока поставляют из Китая.

На российском рынке Belgee продаются параллельно с Geely Coolray и Atlas Pro, но в ближайшем будущем китайские версии исчезнут из салонов. Цены на белорусские кроссоверы заметно ниже: X50 дешевле на 194–449 тыс. руб., X70 — на 84–194 тыс. руб. Кроме того, российский утилизационный сбор не затрагивает продукцию завода в Жодино, что позволяет удерживать стоимость на конкурентном уровне.

Лицензия на самостоятельную сборку дала заводу свободу увеличивать локализацию, снижать зависимость от китайских поставщиков и внедрять собственные решения. Уже сейчас машины оснащаются белорусскими и российскими комплектующими, а в ближайшие годы планируется расширение модельного ряда и запуск новых производственных линий.

К концу 2026 года в России откроется до 120 дилерских центров Belgee, а локализация модели X50 должна достичь 2 200 баллов. Такие проекты помогают удерживать цены, повышать качество и стимулируют развитие автопрома в регионе.