Эксперты «Российской газеты» рассказали о том, как правильно мыть автомобиль зимой, чтобы избежать проблем с лакокрасочным покрытием и кузовными элементами.

Дело в том, когда на улице температура -15°C или даже -20°C, автомобиль загоняется на мойку в теплое помещение, чтобы удалить с лакокрасочного покрытия и кузова противогололедные реагенты. В данном случае опасность для краски и кузова может состоять не только в самих реагентах, но и в резком перепаде температур. Особенно, когда машину начинают поливать теплой водой, то такая мойка может повредить лакокрасочное покрытие, тем более если машина ранее уже была в ремонте или имеет следы коррозии. При этом водитель может не заметить появившиеся микротрещины.

Также может быть опасен выезд из теплого помещения после мойки горячей водой на мороз. Вода оставшаяся в нишах и микротрещинах замерзнет, а лед может повредить краску. После мойки водители могут сложить на морозе внешние зеркала при помощи электропривода. В этом случае нужно быть осторожным, чтобы не повредить зеркало. После мойки не рекомендуется сразу выезжать на мороз, необходимо, чтобы автомобиль постоял 10-15 минут в тепле. Мойку кузова зимой рекомендуют производить с применением дополнительного защитного состава с добавлением воска, так как он быстро удаляет воду. Мойкой самообслуживания рекомендуют пользоваться при температурах не ниже -5 градусов.