Николай Иванов, возглавляющий департамент продаж новых автомобилей в ГК «Рольф», поделился с «Российской газетой» информацией о сроках появления обновлённого Mitsubishi Pajero на отечественном рынке. Ранее накануне компания уже показала новое поколение этой модели.
«Машина заслуживает внимания. В основе нового Pajero лежит рамная конструкция, под капотом — турбодизель объёмом 2,4 литра, выдающий 204 лошадиные силы. Также установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и трёхрядный салон, рассчитанный на семь человек. Сегодня на российском рынке подобное сочетание — рама, дизель и третий ряд — встречается довольно редко, и спрос на такую комплектацию существует», — пояснил эксперт.
Иванов уточнил, что до середины 2027 года автомобиль будет выпускаться исключительно в праворульном исполнении. Леворульные модификации начнут сходить с конвейера лишь после середины 2027 года, и только с этого момента модель можно всерьёз рассматривать для поставок в Россию.
«К оценке автомобиля мы вернёмся, когда появятся леворульные версии. Тогда же будет иметь значение итоговая цена, которая сложится с учётом стоимости ввоза и ставки утилизационного сбора», — добавил он.
Напомним, что сборку нового Pajero планируется наладить в Таиланде, на той же производственной площадке, где уже делают пикап Triton. До конца марта 2027 года внедорожник появится в продаже в Таиланде, Японии и Австралии, а затем будет доступен примерно в ста странах Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока.
