Бренд Jaguar представил новый двухместный спорткар F-TYPE . Линейка моторов включает четырех-, шести- и восьмицилиндровые двигатели, каждый из которых работает в паре с восьмиступенчатой трансмиссией Quickshift с возможностью ручного управления при помощи селектора передач SportShift или подрулевых лепестков.
Автомобиль получил широкий ряд сверсовременных технологий: перенастроенную 12,3-дюймовую виртуальную приборную панель высокого разрешения, мультимедийную систему Touch Pro с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также функцию беспроводного обновления программного обеспечения, что позволит владельцам получать последнюю версию ПО без необходимости посещения официального дилера.
Ценители бренда особенно оценят новый 575-сильный V8 с нагнетателем в версии F-TYPE R, улучшенное шасси и интеллектуальную систему полного привода. Новый спорткар способен разогнаться с места до 100 км/ч всего 3,7 секунды при максимальной скорости, ограниченной электроникой в 300 км/ч.
Новый F-TYPE привлекает внимание своим внешним видом благодаря выдвижным дверным ручкам и раскрывающимся воздухозаборникам. Нажатие на кнопку запуска двигателя сразу же «оживляет» автомобиль, который при старте выдает характерную вспышку из выхлопной трубы.ДХО, выполненные в виде литеры J, стали более графичными. Внутри блока фонарей расположены четыре светодиодных модуля. Пиксельная технология интеллектуально синхронизирует работу встроенной в лобовое стекло стереокамеры и органов управления освещением. Это позволяет при необходимости выключить или затемнить каждый светодиод, чтобы приглушить дальний свет и не слепить водителей встречных автомобилей, обеспечивая при этом отличную видимость на дороге.

Выхлопные патрубки, различные для каждого варианта двигателя, демонстрируют спортивный характер F-TYPE. Выхлопная система версии с 300-сильным четырехцилиндровым двигателем получила одну центральную выхлопную трубу, в то время как версия с 380-сильным двигателем V6 отличается двумя патрубками выхлопной системы. Версия с двигателем V8 мощностью 575 л.с. получила четыре патрубка с гравировкой “R”.
Любая версия может быть персонализирована благодаря 16 вариантам цветовой палитры, все они доступны в глянцевом и матовом вариантах исполнения.
Салон нового F-TYPE сочетает в себе ощущение роскоши и спортивный характер автомобиля. Среди деталей интерьера представлены вышивки в виде монограммы на сиденьях и отделке дверей, фирменные логотипы Jaguar на подголовниках и маркировка Jaguar Est.1935 на отделке центральной консоли, кнопке открытия перчаточного ящика и на ремнях безопасности.
Легкие кресла с опциональными функциями обогрева и охлаждения получили эргономичную форму, они доступны в двух вариантах: Sport и Performance. Версии F-TYPE и F-TYPE R-Dynamic уже в базовой комплектации оснащаются сиденьями Sport. Кресла Performance обеспечивают надежную поддержку на уровне плеч и доступны в базовых комплектациях версий R и First Edition.
Главный дизайнер Jaguar отмечает: «Мы поставили перед собой задачу создать самый красивый спорткар с той чистотой линий и пропорций, которая позволяет безошибочно узнать в автомобиле истинный Jaguar. Jaguar занимается производством спорткаров более 70 лет, и богатое наследие бренда вдохновило команду на создание чего-то действительно экстраординарного».
Базовая версия F-TYPE R оснащена увеличенными передними и задними тормозными дисками диаметром 380 мм и 376 мм соответственно. В качестве опции модель может быть укомплектована тормозной системой Carbon Ceramic Matrix (CCM), получившей тормозные диски диаметром 398 мм и 380 мм, а также шести- и четырехпоршневые ярко-желтые моноблочные суппорты. Система гарантирует эффективное торможение и исключительную износостойкость. Технология упреждающего повышения давления в тормозной системе обеспечивает точный отклик педали при торможении.
Специально разработанные шины Pirelli P Zero 265/35/ZR20 и 305/30/ZR20 стали на 10 мм шире и гарантируют повышенный уровень сцепления.
Линейка Jaguar F-TYPE производится на заводе в Касл Бромвич в Великобритании .