Даже с учётом выросших утилизационных сборов цены на импортные автомобили могут оказаться неожиданно привлекательными. Так, в ряде регионов седан Volkswagen Lavida XR сейчас предлагается дешевле новой LADA Vesta. Во Владивостоке дилеры готовы продать эту модель по цене от 1,43 млн рублей.
Для сравнения, обновлённая LADA Vesta 2026 модельного года в базовой комплектации Comfort стоит минимум 1,581 млн рублей. Топовая версия Techno, оснащённая дистанционным запуском двигателя и расширенной мультимедийной системой, оценивается уже более чем в 2 млн рублей.
Наиболее выгодные предложения на данный момент сосредоточены во Владивостоке. Хотя в объявлениях не всегда указывается точная комплектация, по фотографиям можно судить о наличии цифровой приборной панели, мультимедийного сенсорного экрана, кондиционера и легкосплавных колёсных дисков. При этом рулевое колесо, вероятно, имеет пластиковую отделку. Всего в городе представлено около десяти аналогичных предложений, при этом цены доходят до 2,03 млн рублей. Даже у более дорогих экземпляров нередко отсутствуют климат-контроль, кнопка запуска двигателя и система бесключевого доступа.
В других городах Lavida XR заметно дороже. В Чебоксарах автомобиль оценивается в 1,8 млн рублей, в Иркутске — в 1,82 млн. В Москве за модель просят около 1,897 млн рублей. В Благовещенске и Ижевске цены начинаются от 1,9 млн, а в Новосибирске и Симферополе превышают 1,93 и 1,94 млн рублей соответственно.
Все импортные Volkswagen Lavida XR оснащаются одинаковым 1,5-литровым бензиновым двигателем EA211 мощностью 110 л. с. По характеристикам он близок к прежнему 1,6-литровому мотору, устанавливавшемуся на автомобили Volkswagen и Skoda российской сборки. В паре с двигателем работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
