Глава Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин в интервью «Российской газете» заявил, что в этом году рассчитывать на традиционные новогодние скидки в автосалонах не стоит.
По словам Подщеколдина, базовый прогноз по итогам 2025 года остаётся прежним: рынок новых автомобилей составит около 1,3 млн единиц, что примерно на 20% ниже показателя прошлого года. На складах дилеров сокращаются запасы, особенно по востребованным моделям китайских марок. В течение лета и осени стоки снижались благодаря стабильному спросу и более аккуратным закупкам.
Он отметил, что ослабление рубля и возможный пересмотр ставок утилизационного сбора не создают условий для удешевления автомобилей. «В целом новогодних скидок ждать не стоит. Возможны лишь отдельные акции у некоторых дилеров. При этом в ряде сегментов до конца года вероятен рост цен, прежде всего на импортируемые модели», — подчеркнул глава РОАД.
Однако руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев считает, что ситуация не столь однозначна. Он пояснил, что на российский авторынок одновременно влияют факторы, которые как подталкивают цены вверх, так и сдерживают их.
Корнев напомнил, что массовые скидки помогли дилерам значительно разгрузить склады: акции на ряд моделей действовали с начала года до осени, однако большинство завершилось вместе с продажей автомобилей прошлогоднего выпуска. Традиционный сезонный рост спроса уже привёл к повышению цен на популярные модели Haval, Geely, Omoda и Chery примерно на 5%.
В то же время низкий покупательский интерес, сохранявшийся большую часть года, создаёт риски нового затоваривания. Поэтому дилеры стремятся удерживать баланс. «Скидки никуда не исчезнут», — отметил Корнев.
