Как правильно выбирать подержанный автомобиль: объяснил эксперт Ревин

ladagrantaufocar ladagrantaufocar

При выборе автомобиля мы часто ориентируемся на рекламу, советы друзей и мнение родственников, забывая о собственных потребностях и ожиданиях. В итоге покупка может разочаровать. Чтобы избежать этого, стоит начать с простого вопроса: для чего вам нужен автомобиль?


Вопрос 1. Для чего вам нужен автомобиль?

Потребности у всех разные. Любителю рыбалки подойдет одна машина, а для поездок по городу — совсем другая. Многодетная семья нуждается в одном автомобиле, а любитель ночных городских прогулок — в другом. Путешественник выберет что-то совсем иное, чем городской житель, заинтересованный в электрокаре.

Купить несколько машин могут немногие, поэтому большинство ищет универсальный вариант. Таким автомобилем еще в прошлом веке стал универсал: двухобъемный кузов позволял решать больше задач, чем седан или хэтчбек. Сегодня эту концепцию продолжают кроссоверы, которые в документах часто числятся как «универсал легковой».


Вопрос 2. Легковой, кроссовер или внедорожник?

Легковой автомобиль подходит для хороших дорог и твердых покрытий — от небольшого Kia Picanto до больших седанов вроде Hongqi H9, Volvo S90 или BMW 7-й серии. Преимущества: ниже цена, экономичнее расход топлива, меньшие затраты на обслуживание и более высокий комфорт.

Кроссоверы сейчас очень популярны. Их плюсы: удобный двухобъемный кузов, немного больший клиренс и иногда полный привод. Но полный привод не превращает машину в внедорожник — он скорее помогает в снегу или на скользких дорогах.

Внедорожники нужны только тем, кто реально планирует выезжать на бездорожье. В остальных случаях их покупка приведет к большему расходу топлива, шуму и повышенному износу.


Вопрос 3. Двигатель: турбированный, атмосферный или турбодизель?

  • Дизель на вторичном рынке нежелателен: топливо дороже, ремонт сложнее.
  • Турбированные бензиновые моторы мощные, но чувствительны к качеству сборки и уходу. Они хороши новыми, но покупать такие автомобили с пробегом нужно только после тщательной диагностики.
  • Атмосферные двигатели проще и надежнее, требуют меньше ухода и хорошо подходят для повседневной эксплуатации.

Вопрос 4. Коробка передач: механика, автомат, вариатор или робот?

  • Механика: надежна, экономична, но неудобна для города и новичков.
  • Автомат (АКП): долговечен при регулярном обслуживании, подходит для любых водителей.
  • Вариатор: экономичен и удобен в спокойной городской езде, но не любит агрессивный стиль вождения.
  • Роботизированная коробка: непредсказуема, особенно с одним сцеплением; качество зависит от производителя.

Вопрос 5. Привод: монопривод или полный?

Полный привод нужен только при реальной необходимости в повышенной проходимости. Иначе он создаст лишний шум, увеличит расход топлива и ускорит износ агрегатов. Передний привод безопаснее и экономичнее заднего, а автомобили с ним легче и компактнее.


Вопрос 6. Производитель

  • Европейские машины: надежны, но усложнены многочисленными системами.
  • Японские и корейские: проверенные временем двигатели и трансмиссии, простота и надежность.
  • Китайские: пока неизвестно, как ведут себя в долгосрочной эксплуатации, но цены высоки.
  • Отечественные: класс В — седан, универсал или лифтбек; выбор ограничен.

Вопрос 7. Цвет автомобиля

Цвет стоит выбирать исходя из практичности и личных предпочтений:

  • Практичные: белый (не греется на солнце), серебристый (не видно грязь).
  • Престижные: черный, темно-синий — эффектно, но маркие и визуально «уменьшают» крупные машины.
  • Веселые: яркие цвета — красный, оранжевый, желтый, зеленый. Они делают поездки радостнее.