В России владельцы китайских премиальных Li Auto столкнулись с неприятной проблемой. Их автомобили начали блокироваться после ДТП. Об этом пишет «Газета.ру» со ссылкой на основателя компании «РоговМобиль» Дмитрия Рогова.

По словам Рогова, у автомобиле Li Auto начали появляться неприятные нюансы. Автомобили начали попадать в аварии. Если у машины сработали подушки безопасности, то она «превращается в кирпич». Автомобиль можно починить только внешне, но активировать заново нельзя. Чтобы разблокировать машину, ее нужно везти в Китай.

На сегодняшний день цены на автомобили марки Li Auto варьируются в диапазоне от 6,5 млн до 10 млн рублей в зависимости от модели и комплектации. Также эксперт уточнил, что ясности по сложившейся проблеме с автомобилями нет. Предположительно, компания Li Auto делает так специально, чтобы на дорогах не было битых автомобилей. Таким образом компания стимулирует клиентов сдавать битые автомобили дилерам, а взамен покупать новые со скидкой.

Владельцы машин в России уже пытались писать на завод, чтобы решить проблему. В ответ им сообщили, что проблема нерешаема, а единственный вариант — скидка на новый автомобиль. В России не удается перепрошить электронные мозги автомобиля. Компании, которые поставляют автомобили Lixiang в Россию, признают наличие проблемы блокировки машины после ДТП.

Кроме того, машина может заблокироваться после разрядки 12-вольтового аккумулятора. После того как выстрелили подушки безопасности, машина уходит в блокировку. Снять блокировку можно только при подключении диагностического оборудования, которого на данный момент нет в России.