logo 220

Детали

апреля 17, 2024 11:17:56

Бывший шинный завод Continental в Калуге ребрендировали в Gislaved

Бывший завод немецкой компании Continental в Калуге провел ребрендинг и теперь производит шины под брендом…
октября 19, 2023 19:33:15

Завод «Автотор» в Калининграде может запустить производство кроссоверов Jetour

Завод «Автотор» в Калининграде может начать контрактную сборку автомобилей китайской марки Jetour. Об этом сообщил…
августа 27, 2022 14:41:16

Продажи автомобилей Exeed в июле 2022 года на рынке РФ выросли в 7 раз

Продажи автомобилей премиального бренда Exeed выросли в России по итогам июля 2022 года в семь…
июля 12, 2022 21:43:37

Производство иранских автомобилей могут наладить на заводе «Москвич» в 2022 году

На бывшем заводе Renault могут начать производство иранских автомобилей под брендом «Москвич». Об этом в…
декабря 01, 2021 11:53:16

Названы пять популярных в России кроссоверов с проблемными моторами

Популярные а России кроссоверы не всегда отличаются надежностью. Журнал «За рулем» составил рейтинг популярных кроссоверов…
Вторник, 13 марта 2018 15:22

В Таганроге собрали «Запорожец» мощностью почти 1000 сил

Автор Георгий Лифанов

Истории о том, что «Запорожец» не может быстро ездить уже пересказывают в анекдотах, однако житель города Таганрога решил доказать всем, что «Ушастый» способен дать фору даже самым мощным спорткарам. Энтузиаст в своем гараже построил из старого «Запорожца» болид для дрэг-рэйсинга мощностью почти в 1000 лошадиных сил.

Этот красный «Запорожец» достался семье таганрожца еще в 1992 году, когда его дедушке ветерану Великой Отечественной войны вручили новенький «ЗАЗ-968 МД» - версия для инвалидов. Сначала дедушка ездил на этом автомобиле какое-то время, а потом «Зазик» поставили на прикол в гараж. Тогда таганрожец и решил построить из дедовской машины практически суперкар. Для начала на машину был установлен двигатель от ВАЗ-2103. С таким мотором машина стала ездить быстрее, о возникли проблемы с торможением. На следующем этапе автомобиль получил дисковые вентилируемые тормоза на все колеса, дополнительно были установлены более жесткие амортизаторы. Но мощности двигателя ВАЗ-2013 показалось владельцу мало, тогда он купил более мощный инжекторный мотор от вазовской «восьмерки».

zap1

На стандартный двигатель ВАЗ-2108 установили ралийную головку блока цилиндров и повысили мощность с 70 уже до 120 лошадей.
Но на этом доработки не прекратились. Коробка передач не смогла перерабатывать возросшую мощность и рассыпалась. На смену ей пришла кулачковая наборная КПП от формулы «Русь». В дополнение поставили новый спортивный коленвал, кованные поршни большего диаметра, облегченный маховик, спортивный распредвал. Главным дополнением стала 4-х форсуночная система закиси азота. Постепенно дедушкин «Запорожец» стал превращаться в дрэговый болид.

zap3

В дальнейшем на автомобиле доработали подвеску и сделали ее аналогичной BMW 3-серии, поставили выпускной коллектор из нержавейки AMS Performance и установлена турбина GARRETT GT4292. В дальнейшем был облегчен кузов, стекла заменены на плексиглас, а на заднюю ось были установлены огромные слики от компании Hoosier. Чтобы из поставить пришлось срезать половину задней части «Запорожца». Сейчас этот болид участвует в соревнованиях по дрэг-рэйсингу. Мощность «Запорожца» более 900 лошадиных сил, при этом доработки продолжаются.

zap4

 

Прочитано 4282 раз Последнее изменение Вторник, 13 марта 2018 15:26

18