Мечты о возвращении классических автомобилей, таких как ВАЗ-2101, Москвич-2140 или ГАЗ-24, для многих остаются символом ностальгии. Однако, несмотря на желания ретро-романтиков, в реальности это невозможно. Возрождение старых моделей не так уж и просто.
Сколько стоят Жигули сегодня?
В пересчёте на современные цены, эти автомобили стали бы гораздо дороже, чем могли бы себе позволить тогда. ВАЗ-2101 мог бы стоить около 1,3 млн рублей, а ГАЗ-24 — до 3 млн. Даже при сравнении с ценой хлеба в советское время, цифры оказываются пугающими.
“Современные заводы не смогут вернуть такие машины по этим ценам”, — говорит автоэксперт Сергей Колодочкин.
Почему советские автомобили не вернутся на конвейер?
Процесс возрождения старых моделей — это не просто включение старых станков. Многие компоненты уже не выпускаются, а оригинальные детали, такие как карбюраторы и мосты, давно сняты с производства. Для того чтобы начать их выпуск, необходимо строить новое производство, что требует колоссальных инвестиций. В результате цена “дешёвого” автомобиля окажется запредельной.
Будет ли спрос на старые Волги?
Даже если представить, что ГАЗ-24 вернётся на рынок, кто готов потратить 2-3 миллиона рублей на машину без подушек безопасности, ABS и других современных удобств? В этом случае гораздо проще выбрать подержанный автомобиль с актуальными технологиями.
“Современные автомобилисты не захотят отказаться от безопасности и удобства”, — поясняет эксперт.
Реставрация — единственный путь
Для тех, кто не может забыть советские машины, остаётся только путь реставрации. Восстановленные классики — это скорее коллекционные автомобили, чем товары массового потребления, и их цена далека от доступной.