Эксперты журнала «За рулем» выяснили, как сильная жара влияет на эксплуатацию китайского кроссовера Jetour Dashing. В редакционном парке журнала китайский кроссовер с двигателем 1,6 литра мощностью 190 лошадиных сил находится с апреля этого года.

За время эксплуатации журналисты столкнулись с неприятной проблемой во время сильной жары. После того, как на улице установилась 30-градусная жара у кроссовера Jetour Dashing в районе подсветки рядом с динамиком и в верхней части начали проявляться крепления. От солнца передняя панель заметно деформировалась. Эксперты отмечают, что подобного поведения на сильной жаре от современного автомобиля не ожидали.

По словам эксперта журнала «За рулем» Александра Виноградова, чтобы избежать подобного эффекта производителю нужно было сделать на пластиковой панели еще одно ребро жесткости или же сделать еще одно крепление. При этом конструкцию надо было испытывать на стойкость к перегреву.