Эксперт автомобильного журнала «За рулем» Сергей Канунников перечислил несколько интересных фактов о советских автобусах, а также назвал три наиболее странные модели.

ГЗА-651

Этот автобус выпускался на Горьковском заводе автобусов, отсюда и название ГЗА. Производство было запущено в 1950 году. Каркас кузова делали и дерева, который потом обшивали стальными листами. Каркасы из металла появились чуть позже. По современным мерка автобус вмещал меньше пассажиров, чем современные «Газели» - всего 19 человек. Затем производство таких автобусов было налажено в городе Павлово-на-Оке.

ПАЗ
Автобусы ПАЗ считались очень интересными. Это чуть ли не единственные автобусы, которые выпускались на конвейере быстро и четко, в три смены. Автобусы ПАЗ были даже полноприводные. Они смогли доехать даже в самые отдаленные уголки страны.

ЗИЛ-158
Автобус ЗИЛ-158 начали выпускать в 1957 году. Главным плюсом машины был салон, вмещавший 60 пассажиров, из которых 32 ехали сидя. Именно такой автобус можно увидеть в фильме Леонида Гайдая «Операция «Ы» и другие приключения Шурика», в серии «Напарник».