По сложности конструкции некоторые современные атмосферные двигатели не уступают турбированным. У них изменяемые впускные тракты, регулировка фаз газораспределения, облегченные детали и непосредственный впрыск. Главным конструктивным отличием считается турбонаддув.

Миф о ненадежности турбомоторов уже в прошлом. Ненадежностью отличались первые турбированные двигатели автомобилей Volkswagen, а также моторы EcoBoost от Ford. Ресурс старых атмосферных двигателей из 90-х не идет ни в какое сравнение с современными турбомоторами. Современные турбомоторы гораздо надежней первых силовых агрегатов с наддувом.
Главное преимущество турбированного двигателя над атмосферном заключается в его разгонной динамике. Машина с турбиной всегда ускоряется быстрее аналогичного автомобиля с атмосферным двигателем. Это главное преимущество турбомотора. В остальном же к недостаткам турбомоторов можно отнести повышенный расход масла и низкую теплоотдачу.