Завод «Урал» предложил повысить в РФ транспортный налог для машин старше 15 лет

Автозавод «Урал» предложил меры для стимулирования спроса и поддержки отечественного автопрома

На совещании в Совете Федерации представитель автозавода «Урал» Тарас Шевченко озвучил инициативы, направленные на поддержку российского автопрома и стимулирование спроса на новую технику. По его словам, текущая ситуация на рынке остаётся сложной, а покупательская способность населения требует поддержки.

Среди предложенных мер — повышение транспортного налога для автомобилей старше 15 лет и введение ограничений на перерегистрацию грузовиков, чей возраст превышает 25 лет. Эти шаги, по мнению представителей завода, могут ускорить обновление автопарка в стране.

Дополнительно Шевченко выступил с инициативой обязать использовать исключительно российскую технику при выполнении государственных контрактов, особенно в сфере инфраструктурных проектов, таких как строительство дорог. Он подчеркнул, что подрядчики с отечественными машинами должны получать приоритет при заключении подобных соглашений.

Также он выразил мнение, что для иностранных компаний, работающих на российском рынке, должны действовать те же правила: использование российской техники должно стать обязательным. Такая мера, по его словам, поможет не только поддержать внутреннего производителя, но и продвигать российскую продукцию за рубежом, способствуя развитию экспорта.

По оценке завода, средний возраст грузовых автомобилей в России составляет около 20 лет. В связи с этим предложенные меры могут затронуть значительную часть владельцев транспорта. Тем не менее на предприятии подчёркивают, что любые изменения в законодательстве должны тщательно обсуждаться и прорабатываться.