Когда автомобиль заглох, то его можно завести от другого автомобиля. В народе процедура называется словом «прикурить». Однако иногда такая процедура может обернуться негативными последствиями для автомобиля-донора. Считается, что современные автомобили устроены сложнее и можно легко вывести из строя электронику. Эксперты журнала «За рулем» перечислили 8 ошибок водителей во время «прикуривания».

Современные процессоры электронного блока управления могут воспринимать даже обычное отсоединение клеммы аккумулятора как критическую ошибку. Однако процесс «прикуривания» может обернуться проблемами.

Первая ошибка: не нужно «прикуривать» автомобиль, если стартер крутился нормально, но он полностью разрядил аккумулятор. Нет никакого смысла запускать двигатель с технической неисправностью, так как аккумулятор донора также разрядится.

Вторая ошибка: не нужно первыми соединять минусовые провода. Если первой подключить массу, а потом случайно коснуться плюсовым проводом металлических элементов автомобиля, то это может привести к искрам и дальнейшему возгоранию.

Третья ошибка: не нужно запускать автомобиль, если у вас не такой мощный аккумулятор. На морозе такая процедура может оказаться непосильной.

Четвертая ошибка: Также нужно помнить, что тонкие провода не подходят для прикуривания, а могут расплавиться.

Пятая ошибка: не нужно подключать минусовой провод на заглохшем автомобиле к отрицательной клемме АКБ.

Шестая ошибка: подключать провода нужно самостоятельно, так как никто не знает ваш автомобиль и может допустить ошибки.

Седьмая ошибка: во врем прикуривания не нужно отсоединять клемму на донорском автомобиле. Электроника может расценить это как аварийную ситуацию. В худшем случае, это может привести к блокировке систем автомобиля.

Восьмая ошибка: перед началом прикуривания не надо запускать двигатель на машине-доноре. Перепады могут быть опасны для электроники.