В Советском Союзе перед запуском нового автомобиля в производство представители заводов хвалились, что двигатель новой машины мощнее предыдущей. Однако повышенным спросом у советских граждан наоборот пользовались автомобили с маломощными двигателями. Эксперты журнала «За рулем» назвали причину такого выбора.

Например, автомобиль «Москвич 408» оснащался двигателем мощностью 50 лошадиных сил. Заправлять такую машину можно было бензином марки А-76. В 1976 году цены на бензин в Советском Союзе выросли в два раза. Еще одно двукратное подорожание бензина произошло в 1981 году. Бензин Аи-93 стал стоить не 10 копеек за литр, а сразу 40. Бензин А-76 стоил 30 копеек. Водители грузовиков продавали бензин А-76 по 3 рубля за 20-литровую канистру. Таким образом цена составляла 15 копеек за литр. В итоге владельцам «Москвичей» удавалось экономить. Также большим спросом пользовался 68-сильный «Москвич-2140», который также можно было заправлять 76-м бензином.