Китайская «Академия звука Дончеди» совместно с Autohome провела уникальный тест шумоизоляции, используя панорамную систему 7.1.4 с мониторными динамиками Genelec.
Автомобили подвергались воздействию звуков дорожной пробки, что позволяло фиксировать проникновение шума со всех сторон и оценивать эффективность шумоизоляции. По итогам испытаний Xiaomi YU7 Max показал лучший результат, превзойдя даже Mercedes-Maybach S-Class как в статике, так и в движении.
При тесте шума на уровне 90 дБ внутри салона Xiaomi YU7 Max достиг показателя 56,9 дБА, что оказалось тише, чем у более дорогих Mercedes-Benz S800 и BMW i7. Mercedes-Maybach S680 4MATIC стоимостью свыше 420 000 долларов занял лишь десятое место с уровнем шума 57,9 дБА.
В движении Xiaomi продемонстрировал 46,6 дБА, заняв четвертую позицию и уступив лишь Yangwang U8, BMW i7 и NIO ET9. Maybach S680 при этом оказался восьмым с показателем 48,1 дБА.
Пользователи отметили высокую эффективность шумоизоляции кроссовера Xiaomi YU7, а основатель компании Лэй Цзюнь выразил поддержку публикации с этой информацией. Он подчеркнул, что тишина является важным аспектом премиальных автомобилей, отметив, что инженеры провели более 200 оптимизаций и использовали свыше 120 различных акустических материалов. Вся линейка модели оснащена ламинированным шумоподавляющим стеклом.
