В России продолжает расти параллельный импорт автомобилей. Только с января по май 2023 год ввоз новых автомобилей по схеме параллельного импорта вырос в 4,8 раза, в сравнении с 2021 годом. За шесть месяцев 2023 года в Россию было импортировано 227 200 новых легковых автомобилей, что в 3,2 раза больше первого полугодия 2022 года. Эксперты отрасли в беседе с журналистами портала «Тарантас Ньюс» рассказали, что будет с параллельным импортом из-за колебаний курса рубля и как это отразится на ценах на новые автомобили.

Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев считает, что колебания курсов валют приведет к пересмотру цен на поставляемые по параллельному импорту автомобилей. По прогнозам Тюктеева, новые автомобили, поставляемые в Россию по схеме параллельного импорта, подорожают в ближайшее время примерно на 10%. Объемы поставок сохранятся, но это будут в основном премиальные автомобили. Поставки автомобиле массового сегмента по параллельному импорту занимают крайне незначительные объемы.

Директор по продажам автомобилей спробегом ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов рассказал, что по параллельному импорту сейчас в Россию можно доставить практически любой автомобиль, но цены будут зависеть не только от курсов валют, но и от сложности логистики. Большинство автомобилей поступает из стран Ближнего зарубежья и Азии. Владимир Желобов считает, что в связи с колебаниями курса валют цены на новые автомобили, доставляемые по схеме параллельного импорта, в ближайшее время увеличатся в России на 15–20%.