Хотя техосмотр для большинства категорий транспорта перестал быть обязателен, некоторым все же придется его проходить. Это касается грузовиков, коммерческого транспорта, автомобилей такси и машин старше 4 лет. Операторы станций техосмотра назвали пять необычных причин, когда водителю откажут в получении диагностической карты.

Портал Autonews опросил операторов станций техосмотра и составил пять необычных причин для отказа в получении диагностической карты.
Одной из причин для отказа в прохождении техосмотра может быть демонтаж крепления запасного колеса на внедорожниках, так как это могут посчитать внесением изменений в конструкцию. Кроме того, отсутствие катафотов также может стать поводом для отказа в получении диагностической карты.

Во-вторых, если человек занимается частным извозом и установил на свой автомобиль «шашку» такси, а изменения в ПТС и СТС не вписаны, то ее придется снять перед поездкой на техосмотр. В противном случае оборудование будет считаться тюнингом, так как не было установлено заводом-изготовителем.

В-третьих, если на автомобиле установлено необычное заводское оборудование, то вам могут отказать в получении диагностической карты. Это касается специальных версий автомобилей, подготовленных заводом-изготовителем. Так, на спецверсяих внедорожников могут быть установлены обвесы. Оператор техосмотра может посчитать такое оборудование нестандартным. Сотрудники ГИБДД или представители оператора техосмотра должны сделать запрос на завод, но вряд ли они будут это делать. В лучшем случае ГИБДД внесет информацию в документы на автомобиль.

В-четвертых, наличие спойлеров на крышке багажника может привести к отказу в получении диагностической карты. Этот минимальный тюнинг, который никак не влияет на характеристики автомобиля, может стать поводом для отказа в получении техосмотра.

В-пятых, установленные на внедорожники кенгурятники создадут трудности при прохождении техосмотра. При этом спорить с операторами, что это оборудование стандартное будет бесполезно.