Большинство покупателей выбирают автомобили Toyota их надежность и неприхотливость. Считается, что Toyota не ломается. Однако есть несколько аспектов, которые радуют и раздражают владельцев автомобилей Toyota.

Издание Autonews перечислило девять признаков, которые радуют и раздражают владельцев автомобилей Toyota. Так, на моделях в 1980-х годах появились первые цифровые часы, которые сохранились на нескольких современных моделях Toyota. Их шрифт похож на старые калькуляторы. Именно эти часы на центральной консоли и раздражают владельцев Toyota.

Крашенные под дерево пластик — еще одна особенность интерьера салонов Toyota, который раздражает водителей. Оформление фактуры выдает в этих вставках дешевый материал, а такие накладки быстро покрываются царапинами. Часто такие пластиковые вставки под дерево встречаются на автомобилях Toyota Camry.

Слабая шумоизоляция отмечается не у всех, но у многих моделей Toyota. На недостаточную шумоизоляцию в основном жалуются владельцы массовых моделей Toyota. Тонкое лакокрасочное покрытие - еще одна причина для раздражения владельцев Toyota. С середины 2000-х Toyota начала применять менее токсичное, но при этом более тонкое ЛКП, в угоду экологическим требованиям.

Частое ТО также вызывает недовольство водителей Toyota. Если большинство производителей рекомендуют производить ТО раз в 15 000 километров, то Toyota требует обслуживания раз в 10 000 километров. Однако если обслуживать машину вовремя, то она прослужит долгие годы.

А вот, что касается несомненных плюсов, то они перекрывают все недостатки. Toyota считается одним из самых надежных автомобилей в мире, это подтверждают всевозможные рейтинги независимых агентств по всему миру. Неприхотливость автомобилей Toyota — еще один жирный плюс. Пока другие производители устанавливают на свои автомобили малообъемные турбомоторы, Toyota сохраняет верность атмосферным двигателям, проверенным временем. Также на большинстве моделей Toyota устанавливаются классические автоматические коробки передач. Даже вариаторы компания Toyota начала ставить одной из последних.