Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) разрабатывает законопроект, согласно которому транспортный налог на автомобили старше 15 лет будет увеличен в два раза. Об этом сообщил президент организации Алексей Подщеколдин.
По оценкам экспертов, нововведение затронет около 35% всего автомобильного парка страны — это приблизительно 19 миллионов транспортных средств и их владельцев.
В РОАД поясняют, что инициатива направлена на стимулирование граждан к утилизации технически устаревших машин, которые часто не соответствуют современным экологическим и техническим требованиям. По мнению ассоциации, автомобили старше 15 лет представляют собой угрозу как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения загрязнения окружающей среды.
«Старение автопарка в России происходит стремительно. Для того чтобы стабилизировать ситуацию и обновить автопарк, необходимо продавать не менее 3 миллионов новых автомобилей ежегодно в течение ближайших 10 лет», — заявили в организации.
Финансовые последствия для автовладельцев
Повышение налога может ощутимо ударить по кошельку владельцев мощных и старых машин. Например, за Toyota Camry 2009 года выпуска с двигателем мощностью 277 лошадиных сил транспортный налог может увеличиться с 41 000 до 83 000 рублей в год.
Эксперты отмечают, что подобная мера может вызвать недовольство среди населения, особенно в регионах, где старые автомобили составляют значительную часть автопарка и где у граждан нет финансовых возможностей для быстрой замены транспорта.
Мнения и возможные последствия
Сторонники инициативы считают её важным шагом к оздоровлению автопарка страны, снижению аварийности и уровня выбросов. Однако критики указывают на то, что без комплексной государственной программы поддержки (например, субсидий на покупку новых автомобилей или программы утилизации) подобная мера может оказаться социально несправедливой.
Кроме того, остаётся открытым вопрос, насколько эффективно будет реализован законопроект и каковы будут механизмы его внедрения на практике.
