Компания «КАМАЗ» представила новейшие автомобили поколения К5, созданные на новой компонентной базе, устойчивой к санкциям, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Эти грузовики стали частью специализированной выставки автотранспорта и автокомпонентов, которая прошла в Казани в рамках заседания Координационного совета по промышленности РФ и итоговой коллегии Минпромторга. На мероприятии присутствовали министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, глава Татарстана Рустам Минниханов и заместитель премьер-министра – министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко.

В экспозиции были представлены самосвалы нового поколения К5 – КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65951. По данным компании, эти машины предназначены для перевозки сыпучих строительных, промышленных и бытовых грузов. Кабина оснащена мультимедийной системой с 10-дюймовым сенсорным экраном и мультирулем. Самосвалы оборудованы современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 и механической коробкой передач. Особенностью моделей поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, способные выдерживать осевую нагрузку до 16 тонн. Автомобили комплектуются самосвальными кузовами объемом 20 и 25 кубических метров, с подогревом днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъемность составляет 25 и 32 тонны.

Кроме того, компания представила новинку 2024 года – седельный тягач КАМАЗ-54902. Это более доступный по цене аналог популярной модели КАМАЗ-54901, разработанный для региональных перевозок на относительно небольшие расстояния. Тягач также относится к поколению К5 и оснащен комфортабельной кабиной шириной 2,3 метра с низкой крышей и одним спальным местом. Еще одним экспонатом стал седельный тягач КАМАЗ-65659, представляющий магистральное семейство автомобилей поколения К5. Его особенность – наличие дополнительной подъемной оси, которая увеличивает полную массу автопоезда до 44 тонн без нарушения законодательных ограничений по весовым нагрузкам. Машина оборудована широкой кабиной с ровным полом, двигателем мощностью 482 л. с., автоматизированной коробкой передач и предназначена для работы с различными полуприцепами.