В сети вспомнили проект АвтоВАЗа Lada Vesta Signature, после того как министр финансов Антон Силуанов предложил пересадить российских чиновников на автомобили Lada. Такая машина вполне могла бы использоваться для перевозки госслужащих.

Первый опытный образец Lada Vesta Signature был выпущен почти пять лет назад. Колесная база машины была удлинена на 250 мм, настолько же удлинили и двери для задних пассажиров. Кузов российского лимузина был сварен в экспериментальном цеху АвтоВАЗа. Длина автомобиля составила 4,66 метра. Пространство для задних пассажиров было значительно увеличено, а салон был отделан премиальными материалами. Под капотом был установлен двигатель ВАЗ-21129 мощностью 106 лошадиных сил, он работал в паре с пятиступенчатым роботом. В серийное производство Lada Vesta Signature не пошла.