В Россию каждый месяц по схеме параллельного импорта завозят 4-5 тысяч легковых автомобилей. Об этом сообщает издание Vpost со ссылкой на данные АЕБ и агентства «Автостат». Первая организация опирается на официальные данные производителей при подсчете проданных автомобилей, вторая ведет учет по количеству регистрируемых в ГИБДД машин. Разница в отчетах дает возможность оценить объемы серого импорта.
Согласно данным АЕБ в январе 2023 года в России было продано 32 499 новых автомобилей, что на 63,1% меньше января 2022 года. По данным «Автостат» в России было продано за январь 45 231 новый автомобиль, падение спроса составило 47,4%. Разница между двумя отчетами составляет почти 13 000 автомобилей. При этом некоторые китайские бренды не предоставляют отчеты АЕБ. Среди них Chery, Omoda и Exeed. Не учитываются результаты продаж Mercedes-Benz и BMW, так как эти марки перешли на квартальную отчетность. Если вычесть их показатели из разницы, то появится представление о количестве зарегистрированных в ГИБДД автомобилей, ввезенных по параллельному импорту.
