В нескольких субъектах Российской Федерации были приняты новые законы, предусматривающие повышение ставок транспортного налога. Так, в Московской области утвердили поэтапное увеличение тарифов для владельцев автомобилей и мотоциклов на ближайшие годы. Для машин с высокой мощностью ставки уже находятся на максимально допустимом уровне и меняться не будут, тогда как для большинства владельцев автомобилей с двигателями до 100 л.с. ежегодный рост сохранится — к 2032 году налог увеличится с 10 до 25 рублей за одну лошадиную силу.
Похожее решение приняли и в Красноярском крае, где власти объяснили корректировку тем, что тарифы не пересматривались более десяти лет, сообщает «Российская газета». Повышение затронет все виды транспорта — от небольших автомобилей до авиационной и водной техники. Для наиболее распространённых машин мощностью до 100 л.с. ставка вырастет с 5 до 7 рублей, а для автомобилей среднего класса увеличение окажется более заметным. Законодатели подчёркивают, что индексация необходима для приведения платежей в соответствие с текущей экономической ситуацией.
Изменения готовят и в Новосибирской, и в Челябинской областях. В Новосибирской области ставка возрастёт примерно на 10 %, причём размер налога будет зависеть от возраста и мощности автомобиля — более новые и мощные модели обойдутся дороже. В Челябинской области планируется почти двукратное повышение для бюджетных автомобилей и существенный рост платежей для мотоциклов. Власти объясняют это необходимостью выровнять налоговые параметры с соседними регионами и увеличить поступления в дорожный фонд.
Тенденция повышения затронула и Татарстан, Липецкую и Калининградскую области. В Татарстане и Липецкой области пересмотрены ставки для автомобилей малой и средней мощности, а в Калининградской области рост стал одним из самых значительных: для малолитражных машин налог увеличится почти вдвое. Цель изменений — увеличить поступления в региональные бюджеты. При этом для премиальных мощных автомобилей ставки в ряде случаев уже достигли максимума и не меняются.
Однако повышение затронуло не всю страну. В Пензенской области власти решили оставить действующие ставки без изменений. После рассмотрения вопроса регион посчитал нежелательным повышать налоговую нагрузку на владельцев автомобилей в текущих условиях, что делает этот регион исключением на фоне общефедеральной тенденции.