Некоторые китайские автомобили изначально не предназначены для буксировки прицепов, и их конструкция не предусматривает установку фаркопа. Если владелец самостоятельно монтирует тягово-сцепное устройство, он рискует получить штраф в размере 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ. Об этом предупредили в ГАИ.
Какие марки под запретом?
В документации (ОТТС) для таких марок, как Chery, Geely, Omoda и Exeed, прямо указано, что буксировка прицепов запрещена из-за отсутствия сертифицированных сцепных механизмов. Однако некоторые внедорожники (Haval H9, Haval Dargo, Tank 300, Tank 500, Great Wall Poer и отдельные модели Changan) могут оснащаться фаркопами на заводе.
Чем грозит самостоятельная установка?
Любое вмешательство в конструкцию автомобиля без одобрения производителя считается нарушением. Инспектор ГАИ вправе выписать штраф и потребовать демонтировать фаркоп на месте либо пройти внеочередной техосмотр.
Можно ли узаконить переделку?
Изменения в конструкцию допустимы, только если они не запрещены производителем и внесены в ОТТС. Некоторые дилеры предлагают установку фаркопа, но если это противоречит документации, владельцу придется тратиться на экспертизу и легализацию переделки в ГИБДД.
Перед монтажом фаркопа на китайский автомобиль стоит проверить его допуск к буксировке в документах. В противном случае можно получить штраф и дополнительные хлопоты с оформлением.
