Arctic Trucks представила хардкорную версию Tank 400 AT35. Российское тюнинг-ателье основательно переработало брутальный китайский внедорожник, оснастив его новым обвесом с массивными колёсными арками и увеличенными колёсами. В компании подчёркивают, что все изменения официально узаконены и внесены в документы, поэтому у владельца не возникнет проблем с эксплуатацией автомобиля.
Габариты модели заметно выросли: ширина увеличилась до 2085 мм, высота — до 2000 мм (прежние показатели — 1960 и 1905 мм). Это улучшило поперечную устойчивость, повысило стабильность движения и снизило крены на бездорожье. Также, благодаря переработанной подвеске, колея расширилась с 1635 до 1757 мм.
Вездеход получил 17-дюймовые диски, на которые установлены шины размерности 315/70. Увеличенные покрышки обеспечивают лучшую амортизацию и повышают проходимость, уменьшают вероятность повреждения колёс, а их широкое пятно контакта особенно эффективно на рыхлом снегу, песке и болотистых поверхностях. Кроме того, клиренс вырос с 235 до 271 мм, а углы въезда и съезда увеличились до 40 и 38 градусов соответственно (ранее — 33 и 31 градус).
Техническая начинка осталась прежней: внедорожник оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 245 л.с., работающим с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Все внесённые изменения сертифицированы и полностью соответствуют требованиям законодательства.
«Tank 400 в версии AT35 полностью легализован для движения по дорогам общего пользования. Все корректировки конструкции официально отражены в регистрационных документах, как того требует техрегламент», — отмечают в компании.
Стоимость комплекса доработок составляет 1 215 500 рублей, а цена готового Tank 400 AT35 начинается от 6 246 500 рублей.
