В России построили гоночный автомобиль «Жигули», который получил ряд передовых технических решений, а также двигатель мощностью 180 лошадиных сил. Об этом сообщил портал Motor.ru. Автомобиль ВАЗ-2105 получил заднюю независимую подвеску, амортизаторы Ohlins и регулируемый передний стабилизатор поперечной устойчивости.

Также был произведен еще ряд серьезных доработок и модернизаций. Например, штатный задний мост уступил мосту от Volvo 240 с блокировкой Sellholm. Также установлена пятирычажка Wisefab, под которую пришлось приварить к кузову задние лонжероны и часть пола от BMW. Также на ВАЗ-2105 установили спортивную укороченную рулевую рейку, гидроусилитель руля и передние тормоза Alcon от раллийного Peugeot 208 R2.

Под капотом установлен 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 от Lada Priora, который сочетается с секвентальной коробкой передач от компании ВАЗ-21126. Двигатель был подготовлен тольяттинским инженером Дмитрием Брагиным и теперь развивает порядка 180 лошадиных сил мощности. На постройку автомобиля ушло четыре года, так как работе над проектом помешала пандемия коронавируса.