Российский автопром продолжает усиливать сотрудничество с ведущими китайскими производителями, расширяя линейки локально собираемых моделей. По данным Минпромторга, в стране стартовал серийный выпуск автомобилей брендов Jetour, Changan и Soueast. Ранее о запуске сборки этих моделей официально не сообщалось, что делает нынешнее объявление одним из заметных событий отрасли.
На калининградском заводе «Автотор» уже налажен выпуск трёх моделей Jetour: компактного кроссовера Dashing, среднеразмерного X70 Plus и внедорожного T2, ориентированного на более сложные условия эксплуатации. Здесь же осуществляется сборка популярных кроссоверов Changan Uni-S и флагманской модели Soueast S09. Все автомобили проходят адаптацию к российскому климату, дорожным условиям и требованиям локальных стандартов, что делает их более подходящими для эксплуатации в регионах страны.
Развитие наблюдается и на мощностях калужского «АГР Холдинга», где развернуто полное производство автомобилей бренда TENET. Предприятие прошло глубокую модернизацию: внедрены цифровые системы контроля качества, автоматизированы участки сварки и окраски, расширена производственная инфраструктура. Завод фактически превратился в высокотехнологичный комплекс, работающий по принципам современного промышленного инжиниринга. На предприятии занято около 4 тысяч сотрудников, и объём выпуска постепенно растёт.
Эти процессы отражают более широкую стратегию государства, направленную на восстановление и укрепление автомобильной отрасли. В условиях сокращения импорта и ухода западных брендов локализация китайских моделей позволяет поддерживать загрузку заводов, сохранять квалифицированные рабочие места и обеспечивать рынок конкурентоспособной продукцией.
Темпы локализации продолжают расти: производители расширяют использование российских комплектующих, внедряют дополнительные этапы контроля качества и адаптируют автомобили под особенности регионов. Если динамика сохранится, российским покупателям будет предложен всё более широкий спектр моделей, собранных внутри страны, что повысит доверие к локально производимым китайским автомобилям и усилит их позиции на рынке.
