Российское представительство Changan рассчитывает, что в ближайшее время автомобили бренда начнут собирать внутри страны. Об этом сообщил исполнительный директор «Чанъань Моторс Рус» Александр Кулагин, подчеркнув, что компания активно движется к локализации производства. По его словам, все необходимые переговоры уже завершены, и теперь остаётся дождаться официальных заявлений, которые обещают сделать до конца года. Детали пока не раскрываются.
Напомним, что в начале 2025 года рассматривался вариант запуска сборки Changan на калининградском заводе «Автотор», однако тогда до конкретных решений дело не дошло. Летом интерес к проекту проявили и в Татарстане, где власти выразили готовность предоставить площадку для организации производства автомобилей китайской марки.
Сейчас в модельной линейке Changan в России представлено двенадцать автомобилей: четыре седана (Alsvin, Eado Plus, Lamore, Uni-V), семь кроссоверов (CS35 Plus, Uni-S, CS75 Plus, CS95, Uni-T, Uni-K и Uni-K iDD), а также пикап Hunter Plus. Кроме того, компания курирует премиальный бренд Avatr, который осенью 2024 года официально вышел на российский рынок.
Таким образом, Changan не только расширяет своё присутствие, но и делает ставку на локализацию, что способно повысить привлекательность марки для российских покупателей. Первые новости о запуске сборки с отечественным VIN-номером ожидаются уже в скором времени.
