На автосалоне в Шанхае был представлен пикап Nissan Frontier Pro. Этот автомобиль разработан и будет выпускаться в Китае, а его продажи планируются по всему миру.
Шасси с передней двухрычажной подвеской и задним мостом унифицировано с другими моделями Nissan. Три светодиодных элемента над радиаторной решёткой, по задумке дизайнеров, отсылают к грузовику Nissan D21. Пока что Frontier Pro предлагается исключительно в виде последовательного гибрида: турбированный 1.5-литровый двигатель приводит в действие генератор, а колёса вращает электромотор мощностью 408 л. с., расположенный в месте коробки передач. Электрический запас хода составляет 135 км.
Через бытовые розетки в грузовом отсеке пикап способен питать внешние устройства мощностью до 6 кВт. В оснащении заявлены массажёры в передних сиденьях, медиасистема с 14,6-дюймовым экраном и премиальная аудиосистема Focal.
Однако самое интересное — это то, что Frontier Pro не является полностью новой моделью. В начале года в Китае дебютировал пикап Dongfeng Z9, который отличается от Nissan лишь эмблемами и оптикой. Более того, до конца года эта модель выйдет на российский рынок под именем Oting Z9, и процесс её сертификации уже начался.
Маловероятно, что в России предложат сложную гибридную версию. Пикап под китайскими брендами будет доступен с двумя бензиновыми двигателями. Первый — 2.0-литровый турбированный мотор мощностью 258 л. с., представляющий собой модификацию агрегата Mitsubishi, знакомого по другим моделям Oting. Второй — дизельный 2.3-литровый двигатель мощностью 190 л. с. Привод может быть задним или полным с муфтой подключения передних колёс.
Кроме того, ещё одной новинкой бренда Oting для российского рынка станет пикап Rich 7 — фактически слегка обновлённый Dongfeng DF6, который уже продаётся у импортёра «Моторинвест». В основе этой модели лежит пикап Nissan Navara, взятый китайскими производителями по официальной лицензии.
