В России начались массовые распродажи китайских автомобилей Haval, и на вторичном рынке предложение уже превышает спрос. В результате цены падают, а продавцы готовы делать большие уступки покупателям.
Так, трехлетний кроссовер Haval F7 за период с октября 2024 года по сентябрь 2025 года подешевел на 24%. В октябре 2024 года его средняя стоимость составляла 2,38 млн рублей, а к сентябрю 2025-го снизилась до 1,8 млн рублей, сообщает портал 110km.ru.
Похожая тенденция наблюдается у популярного бюджетного Haval Jolion. Трехлетние экземпляры этой модели в октябре 2024 года стоили в среднем 2,01 млн рублей, затем подорожали до 2,19 млн в январе 2025-го, но к сентябрю снизились до 1,6 млн рублей.
Кроссовер Haval Dargo, появившийся на российском рынке в июне 2022 года, также подешевел — его средняя цена упала на 21%: с 2,78 млн рублей в октябре 2024 года до 2,19 млн рублей в сентябре 2025-го.
Менее заметное снижение показал Haval F7x — всего на 11%. Если в октябре прошлого года он стоил в среднем 2,41 млн рублей, то к сентябрю 2025 года цена снизилась до 2,14 млн рублей.
Наибольшее падение — сразу на 30% — произошло у внедорожника Haval H9. Это связано с выходом нового поколения модели с более современной внешностью и расширенным оснащением. В октябре 2024 года «рамник» продавали в среднем за 3,25 млн рублей, а к сентябрю 2025-го цена снизилась до 2,29 млн рублей.
В целом за год трехлетние автомобили Haval подешевели на 11–30%. Эксперты объясняют это переизбытком предложений китайских автомобилей на вторичном рынке, а также сменой предпочтений россиян, которые все чаще выбирают проверенные европейские, японские и корейские бренды.
