В Москве зафиксирован стремительный рост интереса к установке газобаллонного оборудования (ГБО). Сервисы перегружены: записаться на работы сейчас можно в среднем на 1–2 месяца вперёд.
Цены выросли кратно
Стоимость переоборудования автомобиля заметно изменилась за короткое время. Если ранее установка ГБО обходилась примерно в 20 тысяч рублей, то сейчас цена колеблется от 50 до 200 тысяч рублей — в зависимости от модели и технических особенностей автомобиля.
Комплектующие также существенно подорожали:
- базовые комплекты: с 15–25 тыс. ₽ до 40–70 тыс. ₽
- для современных двигателей: 120–200 тыс. ₽
Сервисы выбирают машины не всех клиентов
Часть мастерских стала отказываться от работы с отдельными моделями автомобилей. Причина — сложность установки и необходимость дорогостоящего оборудования, при этом результат модернизации не всегда гарантирован.
Кто формирует спрос
Если раньше основными клиентами были таксопарки и коммерческие перевозчики, то теперь в сервисы массово обращаются и частные владельцы легковых автомобилей.
Рост интереса к ГБО связывают с желанием снизить расходы на топливо, однако дефицит мощностей и рост цен делают услугу всё менее доступной.
