Китайский автомобильный рынок, крупнейший в мире, обеспечивает почти 30% глобальных продаж и более 75% мировых продаж электромобилей, сообщает «Автостат».
В 2025 году рынок демонстрирует продолжение роста после бурного подъема в первой половине года, при этом во втором квартале появились признаки стабилизации. Замедление темпов наблюдалось в июле, когда продажи выросли всего на 2,2% до 1 805 631 автомобиля после резкого июньского скачка на 22,7%. С начала года суммарный объем продаж достиг 12 336 784 единиц, что на 10,7% выше показателя прошлого года.
Лидером среди автомобильных брендов остается BYD с долей 12,8% (рост на 3,6%), на втором месте Geely с впечатляющим приростом продаж на 90,6% и долей 9%, а Volkswagen опустился на третью позицию (+0,5%). Среди топ-10 брендов наибольший рост показали Geely (+90,6%) и Chery (+33,3%), а наименьший — Honda (-28,0%) и BMW (-15,9%).
В списке моделей BYD SONG занял первое место, увеличив продажи на 2,3%, за ним следует Geely Xingyuan, также показывающий положительную динамику.
С 2014 по 2024 годы в Китае наблюдался бурный рост рынка электромобилей. Продажи таких автомобилей росли стабильно, особенно ускорившись в 2021 году (+149%) и 2022 году (+81,6%). В 2024 году рынок достиг 9,4 млн электромобилей и 40% доли рынка. Такой стремительный рост был обеспечен активной государственной поддержкой, технологическим прогрессом производителей и растущей популярностью среди потребителей.
В 2025 году рынок электромобилей продолжает расширяться. Многие китайские бренды укрепили свои позиции в мировых рейтингах, опираясь на внутренний спрос.
За первые семь месяцев года продажи электромобилей увеличились на 29,1%, достигнув 44% от общего объема автомобильных продаж. Лидером остается BYD с долей около 28,8% (рост продаж на 2,7%), на втором месте Geely, чья модель Xingyuan значительно улучшила свои позиции. Wuling занимает третье место (+33%), а Tesla опустилась на две позиции в рейтинге (-6,5%).
