В Алматы выставили на продажу редчайший Mercedes-Benz S 600 Guard 1993 года — бронированный седан с заводской бронекапсулой класса B7, созданный специально для первых лиц государства. Этот автомобиль уже вызвал большой интерес среди коллекционеров, и неслучайно: его характеристики, происхождение и уровень защиты делают модель по-настоящему уникальной.
На казахстанском рынке появился эксклюзивный экземпляр Mercedes-Benz S 600 Guard, изготовленный по индивидуальному заказу на немецком заводе для Первого Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева. В отличие от большинства бронированных автомобилей, где защита устанавливается сторонними компаниями, здесь бронекапсула была интегрирована в конструкцию кузова еще на этапе проектирования. Такое решение обеспечивает не только максимальный уровень безопасности, но и сохраняет фирменный комфорт, управляемость и динамику флагманских моделей Mercedes-Benz.
Уровень защиты B7 считается наивысшим для гражданских автомобилей. Такая броня способна выдерживать попадания из автоматического и снайперского оружия, а также подрыв заряда мощностью до 4 килограммов тротила под днищем. История знает немало случаев, когда подобные автомобили спасали жизни мировых лидеров. Так, аналогичный S 600 Guard пережил атаку с применением гранатометов и пулеметов во время покушения на президента Грузии Эдуарда Шеварднадзе. Известно также, что один из бронированных Mercedes, принадлежавших Владимиру Путину, был продан за 1,3 миллиона евро.
На этом фоне цена автомобиля Назарбаева выглядит относительно доступной — 222 миллиона тенге (примерно 370 тысяч евро или 33 миллиона рублей). Для сравнения, новый небронированный Mercedes-Benz S-Class 2026 года стоит лишь на 30% дешевле.
Интерьер машины создает ощущение полной изоляции от внешнего мира: внутри тихо и безопасно. Специальные шины Continental CTS с усиленным внутренним ободом позволяют продолжать движение даже после прокола. Система автоматического пожаротушения может активироваться как с водительского места, так и с заднего ряда. Топливный бак оснащен самогерметизирующейся конструкцией, которая затягивает пулевые отверстия. За динамику отвечает мощный двигатель W12, уверенно справляющийся с увеличенной массой автомобиля.
Для коллекционеров этот Mercedes — не просто автомобиль, а исторический артефакт и часть национального наследия. На сегодняшний день это единственный экземпляр подобного уровня, находящийся в частной собственности. В условиях, когда рынок переполнен доработанными броневиками, именно заводские версии S-Guard остаются эталоном надежности, безопасности и статуса.
Продавец открыт к переговорам и готов рассматривать торг, что делает предложение еще более привлекательным. Подобные автомобили появляются на рынке крайне редко, и возможность приобрести легендарный Mercedes S 600 Guard — это шанс прикоснуться к эпохе и стать владельцем настоящего символа власти и престижа.
