Автомобили китайского производства начали преподносить своим владельцам неожиданные сюрпризы. Многие водители столкнулись с активацией индикатора Check Engine из-за резкого повышения атмосферного давления. Специалисты связывают это с особенностями тестирования и настройки автомобилей. Вряд ли это серьёзно повлияет на продажи, но автомобилистам стоит быть готовыми к подобным ситуациям.

На прошлой неделе в Санкт-Петербурге владельцы кроссоверов Haval Jolion массово жаловались на срабатывание индикатора Check Engine.
"Когда я обратился в автосервис, я был уже 20-м в очереди. Пока доехал, поступило больше 40 звонков, и это только к одному дилеру. К моменту диагностики звонков было уже больше 60", — написал один из автовладельцев на форуме drive2.ru.

Причиной проблемы, вероятно, стало аномально высокое атмосферное давление. 7 февраля в Петербурге оно превысило 790 мм ртутного столба, а 8 февраля достигло исторического максимума для февраля — 791,3 мм рт. ст. Только к концу недели давление снизилось до 764 мм рт. ст., что близко к нормальным значениям.

Виталий Бондарь, директор по развитию компании Provolta & Team Service, пояснил, что современные автомобили оснащены барометрическими датчиками, которые измеряют атмосферное давление для корректной работы двигателя. При аномально высоких значениях эти датчики могут выходить за пределы своих рабочих диапазонов, что приводит к ошибкам. Кроме того, производители программируют электронные блоки управления на определённые диапазоны давления. Если эти значения превышаются, система переводит двигатель в аварийный режим, чтобы избежать возможных повреждений.