Запасы премиальных автомобилей в России заканчиваются на дилерских складах. На сегодняшний день поставок новых автомобилей премиум-класса фактически нет. При этом, по данным газеты «Коммерсант», средняя стоимость нового премиального автомобиля снизилась с 2,8 млн рублей до 2,3 млн рублей.

Также продолжает снижаться рыночная доля премиальных автомобилей. Если в мае продажи премиальных автомобилей занимали всего 5% от рынка, то в июне доля снизилась до 4%. До кризиса доля рынка премиальных автомобилей составляла 9-10%.
В беседе с «Коммерсантом» гендиректор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль подтвердил, что поставки премиальных автомобилей практически остановились, а цены на оставшиеся экземпляры будут еще выше. По словам Мигаля, сейчас альтернативой европейским и японским автомобилям премиум-класса, по большому счету, остаются только Genesis и Exeed. Это может привести к тому, что цены на автомобили этих двух марок сильно увеличатся.