К 2025 году автомобили с классической автоматической коробкой передач стали редкостью. Мы разобрались, какие модели с «настоящим» автоматом по-прежнему доступны на рынке и сколько за них просят. Некоторые ценники способны удивить даже бывалых автомобилистов.
Российский автомобильный рынок за последние годы претерпел серьезные изменения. Машины с автоматическими трансмиссиями фактически вытеснили версии с «механикой». По данным Autonews, в 2025 году свыше 70% новых автомобилей в России оснащаются двухпедальными коробками. Однако под словом «автомат» сегодня чаще всего скрываются вариаторы и роботизированные трансмиссии, особенно у моделей китайского производства. Классический гидромеханический автомат встречается все реже, а автомобили с такой коробкой обычно стоят дороже среднерыночного уровня.
Тем не менее, для поклонников проверенных технических решений выбор еще остается. Мы изучили актуальные предложения и составили список из 12 самых доступных автомобилей с классическим автоматом, которые можно купить в России в 2025 году.
Самым бюджетным вариантом оказался седан Belgee S50. Он оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 122 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Переднеприводная модель предлагается по цене от 1 999 990 рублей.
Чуть дороже обойдется Solaris HS. Покупателям доступны версии с моторами объемом 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.), обе в паре с шестиступенчатым автоматом и передним приводом. Минимальная стоимость начинается с 2 120 000 рублей.
Solaris KRS с 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с. оценивается в сумму от 2 397 000 рублей. Рядом по цене располагается Jetta VS5, оснащенная 1,4-литровым турбомотором на 150 л.с. и шестиступенчатым автоматом — от 2 402 000 рублей.
В линейке Solaris также присутствует версия KRX с аналогичной силовой установкой, стоимость которой стартует с 2 481 000 рублей. Среди кроссоверов стоит отметить Belgee X70 с 1,5-литровым мотором на 150 л.с. и автоматической коробкой передач — с учетом скидок его можно приобрести за 2 505 990 рублей.
Еще один кроссовер — VGV U70 Pro — оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 143 л.с. и шестиступенчатым автоматом. Его цена начинается от 2 549 900 рублей при наличии специальных предложений.
Solaris HC предлагает более широкий выбор силовых агрегатов: двигатели 1,6 л (121 или 123 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.). Все версии комплектуются классическим автоматом, а также доступны как с передним, так и с полным приводом. Базовая стоимость — от 2 557 000 рублей.
Среди седанов выделяется Bestune B70 с двухлитровым мотором мощностью 217 л.с. и шестиступенчатым автоматом. С учетом скидок цена начинается от 2 599 990 рублей.
Jetta VS7 с 1,4-литровым двигателем на 150 л.с. и автоматической коробкой передач обойдется минимум в 2 707 000 рублей.
Отдельного внимания заслуживает VGV U75 Plus, оснащенный восьмиступенчатым автоматом и двухлитровым мотором мощностью 199 л.с. Стоимость модели стартует от 2 799 900 рублей с учетом акций.
Завершает список KGM Tivoli с 1,5-литровым двигателем мощностью 163 л.с. и шестиступенчатым автоматом. За этот автомобиль просят от 2 940 000 рублей.
Несмотря на заметное сокращение числа моделей с классической автоматической коробкой передач, на российском рынке по-прежнему можно найти несколько интересных и относительно доступных вариантов. Однако эксперты предупреждают: цены продолжают расти, а ассортимент постепенно сужается. Поэтому тем, кто планирует покупку автомобиля с проверенным «автоматом», стоит задуматься об этом уже сейчас.
