Если на приборной панели загорается индикатор аккумулятора, это означает неисправность системы зарядки. В такой ситуации автомобиль начинает работать только за счёт энергии батареи. У водителя сразу возникает вопрос: как долго можно ехать дальше и что предпринять? Выяснили эксперты портала Tarantas.news.
Появление этого сигнала — тревожный знак, но повода для паники нет. Чаще всего причина кроется в генераторе, его ремне, реле-регуляторе или проводке. С момента появления индикатора двигатель, освещение и вся электроника питаются исключительно от аккумулятора, и запас хода напрямую зависит от его состояния.
Время работы без генератора различается:
- новый и полностью заряженный аккумулятор способен поддерживать работу машины около 30–60 минут, что соответствует 40–50 км пробега;
- если батарея старая или разряженная, автомобиль может заглохнуть уже через 10–15 минут.
Продлить работу можно, снизив нагрузку на АКБ: выключите фары, печку, кондиционер, обогревы и другие энергозатратные устройства. Также стоит учитывать условия движения и температуру воздуха — зимой аккумулятор теряет ёмкость быстрее.
В итоге запас хода зависит от состояния батареи и экономии энергии, но в среднем он не превышает 40 км. Следует помнить: это лишь временная мера, а не нормальный режим работы. Поэтому главное — как можно скорее доехать до сервиса или безопасного места, чтобы устранить неисправность.
