Национальный автомобильный союз (НАС) запустил масштабную кампанию, направленную на выявление и устранение опасных подушек безопасности, произведенных компанией Takata. Эти подушки установлены на автомобилях различных марок, сообщает Shot.

Эксперты отмечают, что проблема имеет глобальный масштаб. За последние годы 35 автопроизводителей отозвали около 67 миллионов автомобилей, оснащенных этими потенциально смертоносными системами безопасности.

Основная техническая проблема заключается в ненадежном газогенераторе подушек безопасности. Со временем корпус устройства подвергается коррозии, становится хрупким и при срабатывании может разлетаться на осколки, представляя серьезную угрозу для жизни и здоровья.

Статистика трагических случаев вызывает тревогу: по разным данным, из-за неисправных подушек Takata погибли 36 человек, а сотни получили тяжелые травмы. Это привело к массовым отзывам автомобилей по всему миру.

Особое беспокойство НАС вызывает позиция АвтоВАЗа. С 2010 года опасные подушки безопасности устанавливались на популярные модели Lada Granta, Vesta и Xray. Несмотря на очевидные риски, завод до сих пор не предпринял мер по замене этих критически опасных компонентов.

Вице-президент НАС Антон Шапарин направил официальное обращение к министру промышленности с требованием обязать АвтоВАЗ отозвать автомобили с дефектными подушками и заменить их на безопасные.

Эксперты предупреждают, что затягивание с решением этой проблемы может привести к новым жертвам среди российских автовладельцев. Национальный автомобильный союз настаивает на срочных и решительных мерах для обеспечения безопасности водителей и пассажиров.