Владельцы автомобилей Exeed массово сообщают о серьезных проблемах, проявляющихся при эксплуатации в условиях отрицательных температур. По данным, распространённым телеграм-каналом Shot, в холодную погоду люксовые кроссоверы и внедорожники бренда сталкиваются с внезапным отключением ключевых электронных систем безопасности прямо во время движения. В частности, перестают корректно работать ABS, ESP, ассистент спуска с горы HDC, а также ряд других электронных помощников, напрямую влияющих на управляемость и безопасность автомобиля.
В момент возникновения неисправностей приборная панель буквально «загорается» предупреждающими индикаторами. Водители видят сообщения об ошибках переднего привода, сбоях в работе фронтальной камеры парковки и других электронных модулей. По словам автовладельцев, после появления таких сигналов автомобиль может полностью «зависнуть» на несколько часов: бортовая электроника перестает реагировать, а попытки перезапустить систему оказываются безрезультатными. В ряде случаев повторный запуск возможен лишь после того, как автомобиль длительное время постоит в тепле и электронные компоненты фактически «оттают».
Отмечается, что с аналогичными проблемами сталкиваются владельцы различных моделей Exeed, стоимость которых начинается примерно от 3 миллионов рублей. Это вызывает у потребителей особое недовольство, учитывая позиционирование бренда как премиального и ориентированного на высокий уровень надежности и технологичности.
Помимо отказов систем безопасности, некоторые автовладельцы сообщают о дополнительных неисправностях мультимедийной системы. В частности, из динамиков могут доноситься резкие и громкие звуки, которые невозможно отключить стандартными настройками. Обращения в сервисные центры иногда приводят к устранению проблемы за счёт обновления программного обеспечения, однако в более сложных случаях мороз становится причиной физического выхода из строя отдельных электронных компонентов. Тогда ремонт требует замены деталей, а его стоимость в отдельных ситуациях достигает 120 тысяч рублей.
Автомобильные эксперты отмечают, что массовый характер подобных обращений указывает на возможные конструктивные либо программные недоработки, которые проявляются именно при эксплуатации в условиях низких температур. Специалисты не исключают, что причиной может быть недостаточная адаптация электронных систем к суровому климату, что особенно критично для регионов с продолжительной зимой.
