В России первое поколение седанов Chevrolet Cruze продавалось до 2015 года. Машина собиралась в России и была очень популярна. Сейчас на вторичном рынке достаточно много таких автомобилей и спрос на них по-прежнему высок. Относительно конкурентов Chevrolet Cruze стоит не дорого, а еще у него отличные моторы, которые зарекомендовали себя, как надежные силовые агрегаты.

Сейчас на вторичном рынке РФ можно найти дорестайлинговые экземпляры Chevrolet Cruze примерно по цене 350 000 рублей. Это будут автомобили первых годов выпуска с очень большими пробегами. Седаны Chevrolet Cruze могут похвастать хороше управляемостью, плавностью хода и невысокой стоимостью обслуживания.

Автомобили Chevrolet Cruze выпускались с двумя вариантами двигателей рабочим объемом 1,6 литра и 1,8 литра мощностью 109 и 141 лошадиная сила. Проблемы этих моторов связаны с прокладками теплообменника. У младшего мотора бывали течи масла, старший же двигатель сталкивался с проблемами термостата. Однако это все мелочи на фоне ресурса обоих двигателей. При грамотном обслуживании оба двигателя легко проходят 500 000 километров.

Хвалят Chevrolet Cruze и за трансмиссии. Например, пятиступенчатая механическая коробка передач очень крепкая, однако иногда все же требует замены сальников приводов. Эта проблема может появиться на пробеге свыше 200 000 километров. Шестиступенчатый автомат также отличается надежностью и не потребует от владельца больших вложений на ремонт.

Подвеска у Chevrolet Cruze также достаточно долговечная, однако ее ресурс все же будет зависеть от дорог, по которым передвигается владелец. Задние амортизаторы служат более 100 00 километров, а сайлентблоки способны выдержать пробеги более 200 000 километров.