Генеральный директор гонконгского подразделения BYD Джоуи Чан в интервью порталу Autohome затронул тему восприятия китайских товаров. Он напомнил, что раньше надпись Made in China ассоциировалась в основном с одеждой и обувью. Сегодня же она всё чаще означает продукцию, основанную на высоких технологиях и интеллектуальных решениях.
По словам Чана, традиционное «Сделано в Китае» постепенно трансформируется в концепцию Smart Made in China — «умное» производство, демонстрирующее техническое совершенство. И особую роль в этом сдвиге играют китайские электромобили, которые меняют отношение мирового сообщества к продукции из КНР. Например, в Гонконге китайские бренды уже становятся синонимом качества.
Хотя Гонконг является частью Китая, он сохраняет статус специального административного района и левостороннее движение. Из-за этого китайским автопроизводителям приходится адаптировать автомобили под местные условия, в том числе менять расположение руля. Поэтому рынок Гонконга часто рассматривается как отдельный экспортный сегмент.
В BYD не случайно акцентируют внимание на изменении восприятия китайских товаров. Компания активно развивает экспортное направление, строя собственный флот для перевозки автомобилей. Каждый новый корабль BYD устанавливает рекорды по вместимости. Внутри страны бренд предлагает автомобили по сниженным ценам, а за рубежом — по рыночным. Такая стратегия направлена на укрепление имиджа китайской сборки как надежной и престижной — это долгосрочная инвестиция в будущее.
