Китай удивил автоспортивный мир: новый электросуперкар побил рекорд легендарной трассы Нюрбургринг. Результат уже официально подтверждён, а инженеры заявляют, что это лишь начало работы над совершенствованием модели. Подробности испытаний пока держатся в секрете.
Премиальный бренд BYD Yangwang сообщил, что его модель U9 Xtreme вошла в число рекордсменов среди серийных автомобилей на знаменитом Нюрбургринг Нордшляйфе. Электрический суперкар прошёл круг за 6 минут 59,157 секунды, став самым быстрым серийным электромобилем в истории этой сложнейшей трассы. Более того, U9 Xtreme признан и самым быстрым серийным суперкаром в мире — на прямой он достиг скорости 496,22 км/ч.
Предыдущий рекорд среди электрокаров был побит более чем на пять секунд. Таким образом, U9 Xtreme стал первым серийным электромобилем, сумевшим преодолеть круг менее чем за семь минут. Добиться этого удалось благодаря слаженной работе инженерной команды и сотрудничеству с представителями трассы и сертификационной организации TÜV Rheinland.
По данным Yangwang, официальное время было зафиксировано 10 октября 2025 года в ходе закрытой сессии. Условия на треке были далеко не идеальными, а окно для скоростных заездов — крайне ограниченным. Тем не менее, пилотам удалось показать впечатляющий результат уже в первом же выезде после 22-дневного перерыва: последняя тренировка проходила ещё 18 сентября. Руководство компании уверено, что при дополнительных попытках результат мог бы быть ещё лучше.
За рулём рекордного электрокара находился немецкий гонщик Мориц Кранц, хорошо знакомый с трассой — за свою карьеру он преодолел почти 10 тысяч кругов на автомобилях класса GT. В Yangwang подчёркивают, что U9 Xtreme выделяется уникальными техническими решениями, которые позволяют ему опережать даже самых именитых конкурентов.
Это достижение стало первым случаем, когда китайский серийный суперкар официально вошёл в список рекордсменов Нюрбургринга. Компания отмечает, что продолжит развивать U9 Xtreme и проводить новые испытания. Сертификация рекорда лишь подтверждает стремление бренда занять лидирующие позиции на мировом рынке высокопроизводительных электромобилей.