Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) оснастит российские самолёты ЛМС-901 «Байкал», ТВРС-44 «Ладога» и ЛМС-192 «Освей» современным радиооборудованием производства НПП «Прима». По информации пресс-службы завода, для каждой модели разработан индивидуальный комплект аппаратуры, оптимально соответствующий назначению самолёта, его техническим характеристикам и экономическим требованиям.
Самолёты «Байкал» и «Освей» получат серийные УКВ-радиостанции «Прима-МВ», обеспечивающие надёжную связь в метровом диапазоне частот и полностью соответствующие квалификационным стандартам КТ-160G/14G. На ЛМС-192 «Освей» дополнительно будет установлена отечественная система внутренней связи и коммутации, функционально не уступающая зарубежным аналогам, что позволит экипажу оперативно координировать работу на борту.
Для поддержания связи в труднодоступных и удалённых регионах на оба самолёта предусмотрена КВ-радиостанция «Прима-КВ», работающая в диапазоне декаметровых волн. На «Освей» она будет включена в базовую комплектацию, а на «Байкале» предлагаться как опциональное оборудование. Использование КВ-диапазона особенно важно для рейсов в условиях отсутствия наземной радиосети или на арктических маршрутах.
Самолёт ТВРС-44 «Ладога» получит более комплексную систему связи: три цифровые УКВ-станции «Прима-ДБ», две КВ-радиостанции «Прима-КВ», систему внутренней связи на базе изделия ЦИМС-А и модуль управления связью ЦИМС-21. Применение цифровых каналов связи значительно упрощает взаимодействие экипажа с диспетчерами, повышает точность передачи информации и способствует увеличению общей безопасности и эффективности полётов.
Следует отметить, что УЗГА является ключевым предприятием российской авиационной промышленности и входит в Свердловское региональное отделение Союза машиностроителей России. Завод специализируется на разработке и серийном производстве лёгких и средних гражданских самолётов, включая инновационные проекты «Байкал» и «Ладога», рассчитанные на эксплуатацию в различных климатических и географических условиях России.
