Российский рынок новых легковых автомобилей в ноябре 2025 года продемонстрировал выраженное замедление темпов роста. По данным агентства «Автостат», за месяц было реализовано около 120 тысяч автомобилей, что на 1,6% меньше, чем в аналогичный период прошлого года.
Особенно контрастно снижение выглядит в сравнении с октябрём, когда продажи достигли 165,7 тысячи единиц — почти на 27,6% больше, чем в ноябре. Внутри месяца динамика тоже была нестабильной: если в первую неделю дилерские центры продали около 28,2 тысячи машин, то к четвёртой неделе показатель поднялся до 33,6 тысячи, отражая повышенную активность покупателей перед началом зимнего сезона.
На фоне общего охлаждения рынка неожиданным стал стремительный рост молодого российского бренда Tenet. Компания впервые с момента выхода на рынок вошла в тройку лидеров по недельным продажам, реализовав 2355 автомобилей с 17 по 23 ноября. Уже через неделю спрос увеличился до 2580 проданных машин, а модели T7 и T4 стали ключевыми драйверами роста благодаря сочетанию доступной цены, современной электроники и расширенной гарантии.
В условиях, когда многие крупные бренды фиксируют снижение спроса из-за экономической неопределённости и сдержанного потребительского поведения, успех Tenet выглядит особенно показателен. Он отражает перераспределение интереса покупателей в сторону новых производителей, предлагающих более выгодное соотношение цены и оснащения, а также гибкие условия приобретения — включая кредитные программы с субсидированной ставкой и ускоренную поставку.
Эксперты отмечают, что падение общих продаж сигнализирует о замедлении восстановительного роста российского авторынка. Однако пример Tenet показывает: спрос не исчез, а постепенно смещается к тем брендам, которые лучше адаптируются к текущей экономической ситуации, активно обновляют модельный ряд и делают ставку на электронные ассистенты, экономичность и доступные комплектации. В результате рынок не столько сокращается, сколько перестраивается под новые ожидания потребителей.
