Согласно последним расчетам экспертов компании Frank Media, в октябре 2025 года общий объем автокредитов, предоставленных банками россиянам, достиг 213,5 млрд рублей, что на 7,3% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
За период с января по октябрь 2025 года общий объем рынка автокредитования составил 137 трлн рублей, что, однако, на около трети ниже, чем за аналогичный период 2024 года. Снижение связано с ростом процентных ставок, ужесточением кредитной политики и изменениями в доходах населения.
Средний размер выданного автокредита в октябре 2025 года составил 1,5 млн рублей, увеличившись всего на 0,5% по сравнению с октябрем 2024 года. Такая динамика указывает на стабилизацию цен на новые автомобили, несмотря на общие колебания на рынке.
Данные по кредитованию тесно коррелируют с динамикой продаж новых автомобилей на российском рынке. В октябре 2025 года было продано 164,6 тыс. новых автомобилей, что стало рекордным показателем за весь год. Кроме того, наблюдается активный рост импорта подержанных автомобилей: в октябре было ввезено 59,9 тыс. машин, что на 55% больше, чем в октябре 2024 года. Это свидетельствует о растущем интересе россиян к более доступным вариантам транспортных средств.
Эксперты также отмечают важный фактор, который может повлиять на дальнейшую динамику рынка: с 1 декабря 2025 года в России вступает в силу обновленный механизм расчета утилизационного сбора. По прогнозам аналитиков, это приведет к повышению стоимости новых автомобилей, что, в свою очередь, может повлиять на спрос и объемы кредитования в конце года.
Таким образом, рынок автокредитования демонстрирует смешанную динамику: рост отдельных показателей, таких как средний размер кредита и продажи новых автомобилей, сочетается с общим сокращением объема рынка в сравнении с прошлым годом.
